Unul din cele mai importante proiecte naționale de anul acesta pentru România este construcția unei conducte de gaz ce își propune să lege țara noastră de Republica Moldova. Gazoductul Iași-Ungheni urmează a fi finalizat la finalul lunii martie 2014 și înseamnă aproximativ 43 de kilometri de conductă, din care 33 km pe teritoriul României. Costul lucrării se ridică la 27 milioane de euro, o buna parte, cam 20 de milioane fiind suportate de țara noastră, restul fiind constribuția financiară a Uniunii Europene. Scopul acestui proiect are ca țintă diminuarea prețurilor pe care compania rusă Gazprom le operează în țara vecină dar și dominația lor pe piața moldovenească. Licitația a fost câștigată de un consorțiu format dintr-o firma austriacă și două românești, fiecare dintre acestea având porțiunea ei de executat.

Luna trecută am fost timp de două săptămâni pe șantierul din comuna Grădinari (IS), acolo unde principalul contractor, HABAU PPS a demarat lucrările și a început construcția gazoductului, ocazie prin care am aflat mai multe despre modul în care o astfel de lucrare se execută. De la descărcarea conductelor sosite din portul Constanța, la sudarea acestora și lansarea lor în șanț, am asistat la un proces pe cât de simplu, pe-atât de minuțios și de migălos. Ce-am reușit să documentez o să va exemplific în imaginile de mai jos.